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虾皮shopee如何选择物流物流模式怎么样,哪个比较好

我做跨境电商也有六年的时间了,在电商这个行业也有自己的一些经验。经验也许没有其他大卖家丰富,但会将我知道的都进行分享。如果有不懂得亚马逊和虾皮问题可以+我(V: 3344 9424 14 )。我这里给大家安排一堂直播课,可以系统的帮你解决做亚马逊和虾皮的各种问题。

虾皮为了能更好地在东南亚这一平台发展,打通了东南亚的物流渠道,在2017年,虾皮为卖家提供了自己建设的物流体系SLS,不久就覆盖东南亚的各个国家。2018年,虾皮与DHL正式展开合作,主要为中国的卖家开拓泰国的市场,虾皮的卖家可以使用泰国超过500个DHL的服务站点,将快递送到客户的手里。

2019年,虾皮的大件物流上线,主要针对货件大的卖家提供的服务,虾皮的物流服务成本低,相比空运、海运、陆运运费减少度高达80%

在物流体系搭建的时候,虾皮所在的市场中,印度尼西亚的的物流配送最难,虾皮花费重金在印尼自建物流网络铺满20多个机场,每星期有将近800个航班在离卖家最近的机场起飞降落。在新加坡,因为国家面积小,物流体系完善,人力成本高,虾皮选择了与性价比更高的邮政快递合作。

在台湾,虾皮主要使用自己的渠道SLS,并提供宅配和店配两种服务,宅配由黑猫快递进行配送,店配则将包裹送到7-11便利店或全家便利店后,由买家自行提货,并且如果第一次没有派送成功,在七天内会再次配送,而店配则没有二次配送服务,且台湾支持货到付款与非货到付款两种方式,可以自行选择。

目前,国内卖家走的发货模式就是卖家自己发往中转仓,中转仓再发往不同的国家,到达目的地国家后,再由SLS快递进行尾程配送,台湾及东南亚的中转仓再深圳、上海、义乌和泉州都有设立站点,新加坡和马来西亚的中转仓设立在广州和义乌,泰国的大货件运中转仓也设置在广州,虽然东南亚市场看似是一个完整市场,但是各个国家的消费理念、习惯、语言、宗教信仰等,还是有差异的,而虾皮的物流体系也还需要完善和开发,不断摸索前行。

我自己也在跨境电商这一块摸爬滚打好几年了,走过不少弯路,但是自己收获也很多,自己总结了一套经验

希望可以帮助大家,大家要是有想法对跨境电商这方面有兴趣可以关注“销售大神之路”公众号,
我不定期分享各种跨境电商知识技巧,或者直接加我 威:3344942414 和我聊聊你的问题

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